Společnost CCJ ve spolupráci se společností Bestpass uspořádala ve středu hodinový webinář s odborníkem na silniční kontroly z Aliance komerčních vozidel (CVSA) Jeremym Disbrowem. 25 let zkušeností společnosti Disbrow se zaměřuje na bezpečnost užitkových motorových vozidel, vymáhání práva, dosah a školení a během středečního 60-minutového webináře Disbrow zodpověděl téměř 300 dotazů od členů komunity nákladních vozidel a poskytl řízený přístup k předjíždění užitkového vozidla silniční kontrola.
Pokud jste webinář nestihli, ale přesto se o něm chcete dozvědět, můžete se zaregistrovat a získat záznam události kliknutím sem.
Severoamerická silniční inspekční armáda CVSA se bude konat v květnu 14-16. Letošní akce se zaměřuje na kontroly ochrany traktorů ve vzduchových systémech a držení alkoholu a kontrolovaných látek, ale inspektoři budou také hledat běžné přestupky, jako jsou problémy s opotřebením brzd a pneumatik a provozní dobou.
"Takže každý rok, rok co rok se zdá, že světla jsou na vrcholu seznamu," řekl Disbrow. "Je to nízko visící ovoce. Obvykle je to něco, co by se mělo najít při kontrole před cestou. Vím, že světla mohou zhasnout při přepravě, ale obvykle to pravděpodobně zhasne, když odjíždíte. Takže prostě vystupte z auta." , procházejte se, starejte se o zjevné věci, jako jsou světla, pneumatiky a podobné věci, myslím, že v roce 2023 jsme na celostátní úrovni asi 300 000 porušení, nejen na Roadcheck, ale po celý rok a porušením číslo jedna je osvětlení, takže je to rozhodně velmi častý problém.
"Samozřejmě, (všechna světla) jsou důležitá; všechna požadovaná světla jsou důležitá, ale není pochyb o tom, že zadní světla úplně vzadu na vozidle vás definitivně vyřadí z provozu. Takže brzdová světla, blinkry, ty jdou aby vás vyřadil z provozu a samozřejmě světlomety, pokud nefungují, vyřadí vás to také."